成渝间第四条高速路开工

昨日，2017年二季度四川省交通重点项目集中开工动员活动在德阳举行，此次共有包括成资渝高速、成都三绕北段(都江堰至德阳)等17个开工动员，总投资760亿元。其中，成资渝高速顺接成都新机场高速向南，经资阳、乐至和安岳，对接重庆潼南，全长约110公里，预计2020年通车。在成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速3条高速之后，成渝间的第4条高速来了!

成资渝高速公路天府国际机场至潼南(川渝界)段，不仅是天府国际机场高速的延伸段，也将形成成渝间第四条高速大通道。路线起于简阳市江源镇，顺接在建的成都新机场高速，以及在建的成都三绕南段(简阳至蒲江)，进而延伸向南到重庆。

成资渝高速经资阳、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，再对接重庆市规划的合川至潼南至安岳高速公路，全长约110公里。项目总投资约148亿元，平均每公里1.35亿元，建设工期3年。

其中，起点至成安渝段(约68公里)为6车道，设计速度100公里/小时;成安渝至终点段(约42公里)为4车道，设计速度100公里/小时。预计到2020年，成渝两地人民“走动”又多了一条新选择。

成都和重庆之间的亲密程度，最坚不可摧的证据莫过于那张密如蛛网的高速连接图。在成资渝高速之前，成都至重庆已有3条高速公路。

1995年，重庆至成都开通第一条高速公路—成渝高速。从昨日起到12月31日之间，成渝高速入城段(三环路成渝立交至成渝高速公路收费站)实施改造，未来将变成全互通立交。改造工程起点位于成渝立交三环路内侧，与城内方向迎晖路对接，终点位于龙泉驿区成渝高速成都收费站内侧，收费广场渐变段之前，全长约4.18km。

第二条是成遂渝高速，经成南高速到遂宁，然后上遂渝高速到重庆，其交通流量已趋饱和。“每逢节假日，成遂渝高速必堵!”在成都上班的重庆人小邓这样说。

去年底，成安渝高速公路四川段150公里路段建成通车，仅余25公里在建。成安渝高速全长253.56公里，全线双向6车道，设计时速100公里，最高限速120公里/小时。

5月初，中电建路桥集团透露，成安渝车城互通(龙泉)至二绕段，18公里路程，将于本月中旬对外开放。在车城互通至二绕段通车后，成安渝高速仅剩最后8公里未通车。据了解，成安渝高速全线将在年内通车，届时成都到重庆2.5小时可飙拢。