渝长高速扩能项目本周5动工 4车道改6车道

今天，记者从市交委了解到，重庆现有渝长高速车流量日均达到6万辆，交通十分拥堵，超出了设计运行能力。12月9日，渝长高速即将开工，届时渝北至长寿高速公路即可有效解决拥堵这一问题。

记者了解到，渝长高速起于沙坪坝区上桥，止于长寿区桃花街，是长寿、梁平、万州、云阳、奉节、巫山等渝东北区县通往主城的主要通道。由于建成时间较早，渝长高速除上桥至唐家沱段为6车道外，其他路段均只有4车道，设计时速为80公里，近年来逐渐成为主城和渝东北地区之间的交通瓶颈。

市交委相关负责人表示，扩能项目路线全长约52.6公里，起于绕城高速公路复盛枢纽互通，与渝长高速和疏港大道相接，穿明月山经箭沱湾与合长（三环）高速公路相连，沿渝长高速经洛碛至长寿城区北部规划边缘，与沪渝高速公路梁长段相连。

整个扩能项目将建设服务区1处，互通式立交9座，匝道收费站6处，桥梁65座，隧道2座，预计2020年建成。按照设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设。

据了解，渝长高速公路扩能项目建成后将成为主城到渝东北的重要通道，同时在箭沱湾设互通式立交与三环高速长寿至合川段、南川至两江新区高速公路连接，对改善进出主城区的拥堵，促进两江新区发展，加强区域交通往来联系，推动“一带一路”和长江经济带发展等国家战略的实施，确保我市五大功能区的顺畅衔接等方面具有着重要意义。