秀松高速月底通车​ 重庆​将再添一条出市大通道

↑渝东南门户交通枢纽建设新闻发布会现场。

记者今日从“渝东南门户交通枢纽建设”新闻发布上获悉，重庆市又一条出市大通道秀松高速（重庆秀山—贵州松桃）本月底将正式通车，这不仅将加快重庆向东南沿海地区通联和秀山向武陵山区突围的步伐，也将初步形成铁路、公路、水路合理有机衔接的综合交通体系，有力助推秀山渝东南综合交通枢纽的建设。

秀松高速公路是重庆市“三环十二射多联线”高速路网规划中第六射线（渝湘高速公路）的重要支线，是重庆市第四个千公里高速公路项目之一。该高速起于秀山官庄东G65包茂高速公路新设的秀山东互通，途经官庄镇、中和街道、平凯街道、梅江镇，连接贵州省松桃县九江乡、太平营乡等地，全长48公里，其中重庆境内30.5公里，贵州境内17.5公里。

↑资料图片：在建的秀松高速（秀山至贵州松桃）

据悉，该项目于2014年2月开工，历经3个春秋，采取“BOT+EPC”建设模式，达到了花费小、人力少、速度快、评价好的效果。该高速公路路幅宽度24.5米，设计为双向四车道，设计速度80km/h，项目总投资23亿元。设秀山南、梅江、S63秀山主线三个收费站，以及一个秀山南服务区。

通车后，秀山到著名旅游景区凤凰古城1.5小时，秀山至贵州梵净山2小时到达，重庆主城市民到以上湘西、黔东景点或城市，将比通车前相应的减少1～2个小时。建成后，它不仅为重庆再添一条出市通道，更将成为渝湘黔打造旅游“金三角”的快速通道。秀山边城、湖南凤凰、贵州梵净山将形成新的旅游环线。