好方便！今后成都的公交卡可以在​重庆​刷，三环路也要开公交环线了

成渝自古是一家

早上在春熙路购物

下午就能到朝天门观光

成都和重庆有着密不可分的联系

如果成渝两地公交卡能互通

岂不是更妙？

成渝两地的小伙伴们

今起成渝公交一卡通可以互刷啦！

11月16日，华西都市报记者从成都天府通金融服务股份有限公司了解到，“成渝一卡通”于今日正式发行。

“成渝一卡通”共有四个版面，即科学城、西部博览城、重庆朝天门和千厮门大桥。

注意啦！

单凭一张“成渝一卡通”

大家就可以在成渝两地乘坐公交和BRT 以及进行小额支付

最高额度五千元

喔唷 不错哦！

图为西部博览城版面。

该公司媒体负责人于16日上午告诉记者，自成渝两地签订合作备忘录后，8月24日，成都天府通金融服务股份有限公司，和重庆城市通卡支付有限责任公司，共同签订《“成渝一卡通”互联互通合作协议》。

“成渝一卡通”模式实施简单便捷，无需对两地设备进行大规模改造，有效节省建设成本。同时，将两地应用场景进行互补，减少用户购卡成本，是真正的惠民利民便民的民生举措。

图为重庆朝天门版面。

这张卡还能充当电子钱包

各位，看好喽！

在哪儿可以办理

成都洗面桥客服中心、南苑客服中心

卡费35元一张

感兴趣的小伙伴们都可以去办理

图为科学城版面。

据介绍，目前“成渝一卡通”正在试运营，待受理环境升级改造完成。未来，还将在地铁等公共交通、市政代缴费、医疗健康、文化教育、百货连锁、餐饮娱乐、旅游景区等领域实现应用。

一卡在手，全程无忧

大大方便了我们的生活

以后去重庆方便多啦~火锅吃起走

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另外，今天还有一条关于成都公交的

重！磅！消！息！

成都人必看哦！

↓↓↓

成都三环路“扩能提升工程”总体方案拟定

将设公交专用道形成公交环线

拓宽辅道“机非分离”

新增7处过街人行通道

每隔1000米修一个公厕

还将改造11座立交，形成28个互通立交节点

成都三环路将扩充断面（图由成都市建委提供）

改造方案中提出，在红线宽度和道路基本断面形式不变的基础上，将辅道拓宽为12.5米，设置4条车道（含3条机动车道和1条大容量公交专用道）。辅道由双向6车道扩充至双向8车道，辅道外侧设置大容量公交专用道，确保公交通行效率，并与沿线地铁和其他大容量公交换乘。

此外，将现有人行道改造为非机动车道（保留既有乔木），三环路两侧现有绿道贯通后作为人行道使用，实现“机非分离”。

最便捷的是，全线设公交专用道，增开大容量公交，形成公交环线，方便换乘，以提升公交舒适度和运行效率。同时也将全面提升智能交通系统，将三环路建设为智能交通严管示范线，运用信息化和智能化手段为交通出行服务。

三环路改造首先在“通”

全长51.1公里的成都三环路改造首先在“通”。

首先是“通断点”。成都市建委相关负责人介绍，本次改造方案将蓝天、川藏、西环、宝成4个节点完全按规划断面宽度进行改造，补齐短板。“同时对全线辅道进行改造，提升行车舒适度，降低路面噪声，让驾驶更加舒畅。”

绿色图标为立交桥的名字。

其次是“通堵”。市建委拟对11座立交节点进行互通化改造，全线最终将形成28座互通立交，实现与放射状道路的快速交通转换。

最后，要让附近居民步行更“通达”。“三环路将完善人行过街系统，结合公交站点及轨道交通站点，将新增7处过三环人行通道，方便周边居民穿越。”

每隔1000米建一个厕所

此次三环路改造，融入了打造“最美三环路”的理念。根据方案，将按照“乔木修枝、灌丛清理、植草覆绿、增花添彩”的原则，保护和提升现有三环路全线绿化景观，形成“疏林草坪”，还绿地于民，让三环路绿化的“颜值大增”，呈现“花重锦官城”。

最美三环路也将更人性化。在绿道沿线将设置一定数量的座凳、洗手池等配套设施。沿线每间隔约1000米的距离，还将配套建设一个公共厕所和一个环卫工人休息室。绿化带内也将完善“天网”监控设施、照明设施、指路标示系统，方便市民出行。

说了辣么多优点，有小伙伴忍不住发问：

施工期间交通受影响吗？

什么时候能竣工？

看清楚咯！

施工期间三环主道交通基本不受影响

因为本次扩能提升工程不对三环路主道进行改造，而辅道施工时还将采用分段、分幅、滚动施工的原则，且非机动车道路面主要采用工厂预制构件、现场装配施工方式，可大幅度缩短施工时间。

施工周期要多久？

三环路将于2017年4月基本完成绿化景观提升、非机动车道和绿道贯通改造

2017年4月全面开展主体工程建设

2018年8月“最美三环路”将呈现在市民面前

   （重庆时报整理）