复盛高铁站收尾 市民可乘渝万高铁去体验极限旅游

“高铁一响，黄金万两”，渝万高铁开通在即，作为渝万高铁的重要站点，位于两江新区龙盛新城核心区的复盛高铁站建设进入最后的收尾阶段，为开站做最后的冲刺。渝万高铁开通后，市民可乘车去体验极限旅游。

各项建设基本完毕 复盛高铁站即将投用
复盛站是渝万铁路和渝利铁路共用站，承担渝万、渝利铁路通过列车作业，集铁路、公交、出租、社会车辆、长途汽车和轨道交通4号线、8号线等多种交通方式于一体，形成了以复盛高铁站为核心的高效便捷、零距离换乘、多式联运综合性交通枢纽，是龙盛片区的门户交通枢纽。车站建有停车位435个，社会车辆和出租车辆都有各自的独立进出通道。
重庆时报记者在现场了解到，车站共设有4条铁路（不含正线），设基本站台2座，中间站台1座。其中，复盛高铁站房为线侧下式中间站，东西走向，站房共计三层，最高可聚集人数为1500人。站房采用三段式构造，车站候车大厅位于正中，左右两侧分别为售票厅和出站厅。
站前广场位于站房正面及两侧，为多层民用公共建筑，配套工程地上3层地下2层，其中，地下二层主要为地下车库及城市交通换乘通道，地上三层为物业及商业预留，车库设计停车位521个。
据相关部门介绍，目前，复盛高铁站全部建设已完毕，正在进入最后的外部装饰、地面铺设等工程的收尾阶段。
为确保复盛高铁站顺利投用，鱼复工业开发区同步启动了复盛高铁站周边安福路、隆盛路、昌盛路和隆盛三支路等四条双向6车道的市政道路建设工作，目前，隆盛路二期、安福路、昌盛路的水稳层及管网全部完成，路缘石安装完成都在60%以上。此外，隆盛三支路的地下通道主体也已完成。四条道路正在进行24小时不间断施工，预计12月初完成路面沥青铺设工作，确保复盛高铁站开通时同步投用。

运输成本将下降达60%
重庆时报记者了解到，复盛高铁站位于龙盛片区，龙盛新城一直致力于打造成为文化旅游之城、滨水之城、花园之城。复盛高铁的建设及开通，对于龙盛新城的打造意义重大，同时，市民以后来龙盛片区游玩也将更为方便。
鱼复工业开发区党委书记、董事长高家育介绍，复盛高铁站的开通对入驻企业来说，将进一步拉近二环与重庆主城的距离，有利于龙盛片区总部经济的打造，目前，龙盛片区已入驻多家汽车整车制造、零部件及航空产业企业，多数公司工人上下班都采取大巴车运载，而开通后高铁作为城市“快客”交通工具，不仅方便各个公司工作人员上下班，还能进一步降低企业的客运成本。
“以鱼复的落户企业长安为例，每天接送工人上下班的大巴车就有100多辆，随着复盛高铁站的开通，这种载客运输成本将下降达60%左右，与此同时，复盛高铁开通后，随着公共交通、学校、医院等配套设施的完善，将更好地吸引人才资源聚集，带动片区经济社会发展。”高家育介绍。

坐高铁去体验极限旅游
据了解，龙盛新城是重庆新城市副中心之一，将打造为万亿级的产业新城，片区规划人口将达到100万以上。日前，汇集了室内风洞跳伞、室内冲浪、极限攀岩、儿童攀岩、洞穴探险、空中滑索等刺激、时尚、新奇的世界顶级极限运动项目际华园极限运动中心已经正式开业。
此外，两江国际影视城二期正在如火如荼的建设，年底正式运营开放后，游客们不仅可以见到原汁原味的老重庆民俗建筑、还可以看到老重庆时期民俗表演……
在龙盛新城，众多精品项目以及龙兴古镇、排花洞、龙湾森林公园等人文旅游资源齐聚，使得龙盛已成为重庆新生活体验中心。而复盛高铁站的投用，将更方便市民前往龙盛游玩体验。
“复盛高铁站的开通，将加快轨道4号线、轨道8号线和公交枢纽站的建设，进而大大缩短两江新区龙盛新城与主城之间距离，为两江新区龙盛新城约80万人口提供便利的交通环境”，鱼复公司相关负责人介绍，也将极大方便渝东北片区居民到两江新区龙盛新城置业生活，为龙盛新城打造宜居宜业的现代化都市新区奠定基础。
同时，高铁带来的巨大的人流、物流，不仅助推复盛高铁站周边企业总部、跨境电商、商务酒店为一体的商业商务中心打造，进一步提升龙兴古镇、鱼嘴传统风貌保护区、影视城、际华园等文化旅游资源影响力，为龙盛新城打造成文化旅游休闲之城创造交通便捷条件，也将进一步加快龙盛新城开发建设进度。